物流業(yè)務(wù)綜合管理平臺(tái)利用物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)、視頻監(jiān)控、實(shí)時(shí)采集和系統(tǒng)交互等手段,對(duì)入庫、在庫、出庫、運(yùn)輸?shù)任锪飨嚓P(guān)環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè),掌握主要物流環(huán)節(jié)的運(yùn)行態(tài)勢(shì)信息。及時(shí)發(fā)現(xiàn)和規(guī)避潛在的物流問題,從被動(dòng)的事后應(yīng)對(duì),轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑胺婪逗褪潞髴?yīng)對(duì)相結(jié)合的物流管理新模式。實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)發(fā)布,如倉庫容量、倉庫分布狀況、車輛調(diào)度情況等,實(shí)現(xiàn)對(duì)物流服務(wù)者的行為進(jìn)行引導(dǎo)。通過長期的物流監(jiān)測(cè)信息,對(duì)物流產(chǎn)業(yè)布局、物流服務(wù)能力、物流存在的問題等,進(jìn)行深度挖掘和分析,從大量的監(jiān)測(cè)信息中,發(fā)現(xiàn)規(guī)律性的知識(shí),服務(wù)物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和領(lǐng)導(dǎo)決策。
物流業(yè)務(wù)綜合管理平臺(tái)以物流的統(tǒng)一管理和調(diào)度為目標(biāo),建立了物流對(duì)象、物流資源、物流費(fèi)用、物流績(jī)效的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了物流過程的統(tǒng)一管理。“統(tǒng)一物流建設(shè)與管理”,將原本按照對(duì)象分散管理的物流資源進(jìn)行統(tǒng)一管理,在物流水平和物流成本之間尋找平衡點(diǎn)。“統(tǒng)一物流資源與運(yùn)輸調(diào)度”,對(duì)倉儲(chǔ)資源、運(yùn)輸資源在不同訂單之間進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度,實(shí)現(xiàn)物流資源優(yōu)化配置。“統(tǒng)一物流費(fèi)用預(yù)算與核算”,對(duì)所有倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、業(yè)務(wù)費(fèi)用進(jìn)行預(yù)算和核算管理。“統(tǒng)一物流考核與績(jī)效”,簡(jiǎn)化物流考核,促進(jìn)物流管理水平的提升。
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